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楚天金報訊 圖為：沌口長江大橋效果圖 （記者萬多翻拍)
　　本報記者梅丹
　　今年，是武漢市城建攻堅年，也是武漢市城建收穫年。近日，武漢市2014年度城建交通大會上通報了今年的城建工程計劃：確保14大重點工程完工，開工三座長江大橋和三條軌道交通線，改造一大批主幹道，還要努力解決大雨漬水、污水排湖、湖泊保護等突出問題。為此，武漢計劃投資1500億元，比去年增加120.27億元。
　　■ 完工項目
　　13大交通工程將通車
　　按照五年城建攻堅的計劃安排，今年將是武漢市重大項目竣工較多的一年。武漢市政府要求倒排工期、定期督辦，確保14大重點工程完工，其中13大工程為交通工程，1項工程為排水工程（具體項目如下表）。
　　記者瞭解到，武漢至黃石、黃岡城際鐵路通車後，武漢至黃石、黃岡都在半小時以內可以到達；輕軌漢口北延長線通車後，黃陂將成為第二個開通軌道交通的新城區；地鐵4號線二期開通後，漢陽市民將坐上地鐵，地鐵將串起武漢三鎮；鸚鵡洲長江大橋、二環線龍陽大道段、墨水湖北路段、雄楚大街段通車後，武漢二環線將從此畫圓，武昌與漢陽之間將增加一條快速連接通道，長江一橋的交通壓力將得到緩解；三環線西段、北段綜合改造工程高架橋通車後，三環線的通行效率將得到提高。
　　而排水工程完工後，將增加武昌地區排水能力。
　　14大工程
　　武漢至黃石、黃岡城際鐵路
　　輕軌漢口北延長線
　　地鐵4號線二期
　　鸚鵡洲長江大橋
　　二環線龍陽大道段、墨水湖北路段、雄楚大街段
　　機場第二高速
　　姑嫂樹快速路
　　楊泗港快速通道四新段
　　漢陽濱江大道二期
　　李紙路一期
　　三環線西段、北段綜合改造工程國博大道
　　通順大道
　　羅家港、沙湖港綜合排水整治工程
　　■ 開工項目
　　三條軌道交通線建設啟動
　　去年，武漢市開工了6號線一期、7號線一期、8號線一期3條地鐵，今年武漢市計劃軌道交通投資191億元，在續建已開工線路的同時，新開工三條軌道交通線，分別是機場線、21號線和27號線。屆時武漢將有9條地鐵同時在建。
　　據瞭解，機場線起於2號線的金銀潭站，止於天河機場；21號線從黃陂區武湖鎮至新洲區邾城街；27號線起於7、8號線的換乘站野芷湖站，止於江夏區五里界。
　　三座長江大橋開建
　　今年武漢市計劃開工三座長江大橋：沌口長江公路大橋、青山長江公路大橋和楊泗港長江大橋。其中，沌口長江大橋和青山長江大橋為武漢市四環線的兩座過長江通道。
　　據瞭解，沌口長江公路大橋起於沌口開發區漢洪高速，止於江夏區青鄭高速，計劃2018年建成；青山長江公路大橋起於化工新區建設鄉新集村附近，止於武漢市黃陂區漢施公路以北，計劃2018年建成；楊泗港長江大橋起於漢陽區國博立交，止於武昌區八坦路立交，總計劃2017年建成。
　　目前，武漢已經通車7座長江大橋，第八座長江大橋——鸚鵡洲長江大橋在建。
　　改造七大交通工程
　　今年，武漢還計劃改造七大交通工程，分別是三環線南段綜合改造，改造範圍從白沙洲大橋至珞喻東路；長江大道二期，改造範圍從三環線常青立交至青年路；武咸公路改造，從白沙洲大道高架落地點至青鄭高速建設全程高架；中南路和中北路改造，從武珞路到岳家嘴立交進行景觀化改造；漢陽大道改造，從濱江大道至三環線孟家鋪立交進行景觀化改造；光谷大道改造，從珞喻東路到鄭橋路，全長約5.6公里，建設約2.7公里的高架；江漢二橋拓寬改造。
　　加快修建環湖路
　　武漢市政府要求，由武漢市水務局牽頭，規劃、園林部門參加，與各區一起完成新城區湖泊“三線一路”，加快修建環湖路鎖定岸線，有條件的修成水泥路，沒條件的先修砂石路，並栽上行道樹，防止被蠶食。武漢市湖泊局必須每季度對全市166個湖泊巡查一遍，各區對轄區內的湖泊每月巡查一遍，對周邊有房地產等開發項目的熱點湖泊要每周巡查一遍，切實杜絕填湖現象。
　　新建污水管網100公里
　　武漢市政府要求加強二郎廟、落布咀、龍王嘴、黃金口等重點區域污水收集管網建設，新建污水管網100公里，6月底要完成光谷大道、雄楚大道排污管道建設，實現東湖、南湖主要排污口截污。推進漢西、南太子湖、三金潭等污水處理廠改擴建工程，完成湯遜湖污水處理廠擴建主體工程。同時，啟動龍王嘴污水廠尾水排江工程。
　　三問資金安排
　　1.錢花到哪裡
　　去年，武漢市基礎設施建設投資保持較快增長，共完成投資1380億元，比2012年增長20%。今年是武漢市城建攻堅年，今年城市基礎設施建設計劃投資1500億元，比去年增長8.7%。具體安排如下：
　　約127億元用於新城區基礎設施建設和中心城區舊城、舊廠、舊村的基礎設施建設；
　　約278億元用於武黃、漢孝城際鐵路、天河機場三期、四環線、沌口長江大橋、青山長江大橋等綜合交通樞紐工程；
　　約856億元用於地鐵3、4、6、7、8號線，以及鸚鵡洲大橋、楊泗港大橋、二環線畫圓、三環線改造等城市內部交通基礎設施建設；
　　約124億元用於排水、排污和湖泊治理；
　　約94億元用於園博園、綠道、特色公園等園林綠化建設；
　　約22億元用於金口水廠配套建設，以及公共停車場、路燈、消防、供水改造建設。
　　2.錢從哪裡來
　　融資難是制約武漢市城市建設的主要因素。
　　武漢市政府要求，各投融資主體細化資金渠道，落實資金來源，繼續積極穩妥地使用好融資租賃、股權信托、中期票據、企業債券等融資工具，多渠道籌融資、積極引入社會資本參與高速公路、污水處理、停車場等市政基礎設施建設；要根據國家政策要求，積極整合、拓展、提高自身經營性資源，做大經營性收入。同時，各投融資平臺公司要加大打包土地儲備和出讓力度，將其作為城建計劃的資金來源。
　　3.今年還債多少
　　此次大會上，武漢城建委、發改委、財政局聯合下發了《2014年城市基礎設施建設和重點改造維修項目建設投資及資金計劃的通知》，公佈今年武漢市級城建投融資平臺公司還本付息資金規模為685億元。其中，武漢市城投公司要還本付息396億元，武漢地產集團要還本付息153億元，武漢地鐵集團要還本付息130億元，武漢水投公司要還本付息6億元。
　　（原標題：圖文：武漢發佈2014年城建清單）